Ce qu’il faut savoir :
L’Aston Martin motorbike AMB 001 associe un moteur turbocompressé de 997 cm³ à une construction artisanale unique, avec seulement 100 exemplaires fabriqués à Toulouse. Le modèle Pro délivre une puissance de 225 chevaux pour 88 unités, illustrant une optimisation extrême entre performance et exclusivité. Ces motos haut de gamme marquent une fusion rare entre design britannique et innovation mécanique française.
Peu de motos rivalisent avec l’ingénierie et le prestige de l’aston martin motorbike, qui redéfinit les standards sur circuit grâce à sa structure en fibre de carbone et à une usine de production artisanale. Beaucoup imaginent à tort qu’une moto sportive ne peut pas allier luxe et haute technologie, alors que ce modèle impose une nouvelle référence de sophistication et d’efficacité. L’optimisation de la répartition poids/puissance permet un pilotage d’exception réservé à une élite passionnée. Après lecture, vous saurez comment cette moto transcende son segment par ses choix techniques et son exclusivité remarques.
Aston Martin motorbike AMB 001 : édition limitée
L’Aston Martin motorbike AMB 001 est une moto d’exception produite en série limitée à 100 exemplaires, fruit du travail commun entre Aston Martin et le constructeur français Brough Superior. Cette collaboration marie la tradition britannique du design automobile de luxe avec l’ingénierie avancée d’une moto sportive.
Chaque moto est assemblée à la main dans l’atelier de Toulouse, garantissant une grande précision artisanale et un contrôle méticuleux de la qualité. Le moteur turbocompressé de 997 cm³ offre un équilibre rare entre puissance et efficacité énergétique, avec une consommation maîtrisée et des émissions réduites pour un engin aussi prestigieux.
La production limitée renforce l’exclusivité de ce modèle, dont la distribution est strictement réservée à une clientèle avertie cherchant une expérience de pilotage unique et un objet aussi rare qu’esthétique.
AMB 001 Pro : performances extrêmes sur piste
L’édition AMB 001 Pro porte la haute performance à un niveau extrême. Inspirée par l’hypercar Aston Martin Valkyrie AMR Pro, cette version offre une puissance de 225 chevaux, soit une augmentation de 25 % par rapport à la version originale. Son rapport puissance/poids de 1,28 ch/kg rivalise avec celui des Formule 1.
Cette moto, dédiée uniquement à la piste, propose une expérience de pilotage sans compromis, avec un châssis ultra-ajusté et des composants orientés vers la compétitivité maximale. Seuls 88 exemplaires seront produits, renforçant le caractère exclusif de ce bolide signé Aston Martin et Brough Superior.
Le mot de la rédaction
“L’AMB 001 Pro symbolise parfaitement l’alliance réussie entre luxe et efficacité pure, offrant une machine aussi sophistiquée sur la piste que désirable en collection.”
Matériaux et ingénierie : fibre de carbone et CNC
Fibre de carbone : cadre, carrosserie et rigidité
Le choix de la fibre de carbone pour le cadre et la carrosserie est central dans la conception de l’Aston Martin motorbike. Ce matériau confère une rigidité exceptionnelle tout en limitant le poids à 180 kg à sec. Sa résistance mécanique améliore la précision de pilotage et la maniabilité.
La structure en fibres tissées haute performance garantit également une excellente durabilité, tandis que sa légèreté participe à une dynamique de conduite tout en réactivité et en agilité, essentielle pour une moto conçue pour la performance.
CNC et alliages AL 5000 : précision et refroidissement
Le moteur de la version Pro est usiné avec une extrême précision à partir d’un bloc massif en alliage aluminium 5000, grâce à la technologie CNC avancée. Cette méthode permet de concevoir des pièces parfaitement adaptées aux contraintes thermiques et mécaniques, favorisant une meilleure dissipation de la chaleur.
Les chemises de cylindre humides améliorent aussi le refroidissement du moteur turbocompressé, condition indispensable pour maintenir des performances optimales et une consommation maîtrisée, même dans des conditions de roulage extrêmes.
Aston Martin motorbike : aérodynamique et performances sur piste
L’aérodynamique de l’AMB 001 a été pensée pour augmenter l’appui et la stabilité à haute vitesse. Le spoiler avant et les ailes latérales agissent pour maximiser l’adhérence, tandis que le capot avant fixe optimise le flux d’air.
Un tunnel d’air dirige le flux via une large prise intégrée à l’aile avant, passant ensuite par un pare-brise conçu pour minimiser la traînée et protéger le pilote. L’aileron arrière stabilisateur affine encore les performances, offrant un pilotage plus sûr sur circuit.
Cette architecture aérodynamique conjuguée aux qualités mécaniques de l’Aston Martin motorbike permet une tenue de route exemplaire et un rendement exceptionnel sur piste.
Design et livrées : Verdant Jade et Racing Green
Palette et finitions : carbone et cerakote
Les finitions des modèles AMB 001 Pro mettent en valeur une palette distinctive : Verdant Jade et Racing Green, états satinés de la fibre de carbone. Ces livrées sont surlignées par des accents lumineux en Photon Lime ou Lime Green, renforçant l’identité racing.
Le moteur et la suspension bénéficient d’un traitement en Cerakote noir, méthode innovante apportant une protection durable à la fois esthétique et fonctionnelle face à l’usure et à la chaleur.
Il est possible de personnaliser ces coloris et finitions lors de la commande, offrant ainsi une exclusivité supplémentaire pour chaque propriétaire.
Lacewing et badge ultraléger sur la carrosserie
L’AMB 001 arbore le badge Lacewing, ce blason emblématique Aston Martin taillé en aluminium chimiquement gravé. Ce badge, 99,4 % plus léger que les versions classiques, s’insère délicatement sur le capot et le réservoir sous un vernis lisse.
Avec seulement 70 microns d’épaisseur, il est plus fin qu’un cheveu humain. Sa présence discrète mais hautement technologique souligne l’attention portée aux détails et la quête d’excellence du constructeur.
Prix et exclusivité : 88 Pro et 148 900€
Le prix de la première Aston Martin motorbike, l’AMB 001, était fixé à 108 000 € pour 100 unités, toutes vendues très rapidement.
La nouvelle AMB 001 Pro voit son tarif culminer à 148 900 €, son moteur et ses composants inédits justifiant cet accroissement. Avec seulement 88 modèles Pro fabriqués, l’exclusivité est renforcée, en faisant un objet de collection rare réservé aux amateurs de haut niveau.
Cette moto n’étant pas homologuée pour la route, elle s’adresse uniquement aux pilotes en quête d’une performance extrême sur circuit.
- Production artisanale assurée par Brough Superior à Toulouse
- Coque en fibre de carbone satinée avec options de personnalisation
- Moteur bicylindre turbocompressé de 997 cm³ usiné en CNC
- Badge lacewing ultraléger en aluminium gravé
- Prix de 148 900 € avec seulement 88 exemplaires disponibles
FAQ — aston martin motorbike
Quel est le prix de la moto Aston Martin ?
Le prix de la moto Aston Martin AMB 001 Pro est fixé à 148 900 €, avec seulement 88 exemplaires produits. Le modèle original AMB 001 était à 108 000 €, toutes unités étant rapidement vendues.
Quel est le prix d’une Brough Superior ?
La Brough Superior artisanale, collaborant avec Aston Martin pour l’AMB 001, se positionne dans le haut de gamme, avec des prix tournant autour de 108 000 € pour le modèle AMB 001 original, reflétant une production limitée et artisanale.
Quel salaire pour rouler en Aston Martin ?
Pour rouler en Aston Martin motorbike AMB 001 Pro, affichant un prix de 148 900 €, un salaire élevé est nécessaire, généralement réservé à une clientèle fortunée recherchant une expérience exclusive et une moto de collection.
Quel est le prix moyen d’une Aston Martin ?
Le prix moyen des motos Aston Martin motorbike, notamment l’AMB 001, s’établit autour de 108 000 € pour la version classique, tandis que la version Pro atteint près de 149 000 €, témoignant de leur exclusivité et performance extrême.
Quelle est la particularité du moteur de l’AMB 001 Pro ?
Le moteur de l’AMB 001 Pro est un bicylindre turbocompressé de 997 cm³ usiné en CNC à partir d’un alliage aluminium 5000. Il développe 225 chevaux, soit 25 % de plus que la version classique, pour des performances extrêmes sur piste.
Quels matériaux sont utilisés pour le cadre et la carrosserie de l’Aston Martin motorbike ?
Le cadre et la carrosserie de l’Aston Martin motorbike sont en fibre de carbone tissée, offrant une grande rigidité et un poids limité à 180 kg à sec, améliorant la maniabilité et la durabilité tout en apportant une esthétique raffinée.
Moi, c’est Lucas. Je ne suis ni un pilote professionnel, ni un ingénieur motoriste de haut vol. Je me définis plutôt comme un “touche-à-tout” de la route, quelqu’un qui a passé autant de temps sur la selle qu’à genoux dans son garage avec une lampe frontale. Pour moi, le plaisir de conduire ne se mesure pas seulement en chevaux-vapeur ou en vitesse de pointe, mais dans ces petits détails qui font qu’une machine a “un truc en plus”. J’écris ici pour apprendre autant que pour transmettre, en espérant que mes modestes conseils et récits vous seront utiles lors de votre prochaine sortie.
